原付バイク修理料金(整備料金)表

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＠リフレッシュコース　料金1万円
弱ったスクータをリフレッシュ、これで元気に戻ります。
・足周り
　タイヤ空気圧調整、溝残量チェック、ブレーキ整備調整、ハンドルのガタチェック＆調整
・エンジン周り
　キャブレターオーバーホール、エアエレメント清掃、プラグ清掃or交換
・駆動系
　駆動系分解清掃、ベルト、ウェイトローラは点検後交換必要ならば別途交換、ギヤオイル交換
・電装系
　各バルブ、スイッチ点検

個別整備も致しますのでお気軽にお問い合わせください。

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原付バイク修理工賃(特記なき場合部品代は別です)

＠オイル等液体系
・４ＳＴオイル交換：1500円
・フィルター交換は上記プラスフィルター代
・２ＳＴオイル補充：1000円
・ミッションオイル交換：1000円
・ラジェータ液交換：2000円

＠足回り
・タイヤ交換(タイヤ込み) 　主にアジアメーカーを使用、他社も取り扱いします

サイズ	フロント	リア	主な車種
3.00-10	3500円	5500円	Dio,レッツ2
80/90-10	3800円	5800円	JOG,ビーノ等ヤマハ系、レッツ4
80/100-10	3800円	5800円	Today
90/90-10	4000円	6000円	JOG-ZR,Dio-ZX,スクーピー,アクシス
3.5-10	4600円	6600円	アドレスV100,アドレス125,リード
100/90-10	5000円	7000円	リード90,100,スペイシー,アドレスV125リア
90/90-12	5500円		ベンリィ,リード110フロント
110/70-12	6500円	8500円	グランドアクシス,シグナスXフロント
120/70-12	6500円	8500円	グランドアクシス,シグナスXリア
130/70-12		8500円	BWS125,マジェスティ125リア

・リアサス交換：2000円
・フロントフォーク交換：3000円
・ステム(三叉)交換：5000円

＠ブレーキ系
・フロントブレーキシュー交換：1500円
・リアブレーキシュー交換：2500円
・ブレーキパッド交換：1000円
・フロントブレーキワイヤ交換：1500円
・リアブレーキワイヤ交換：3500円
・ブレーキフルード交換：1000円(エア抜き作業が必要な場合は1000円UP)
・マスターオーバーホール：5000円
・キャリパーオーバーホール：5000円(シングル片押し)

＠駆動系編
・Ｖベルト交換：3000円
・ウェイトローラ交換：3000円
・プーリー交換：3000円
・クラッチスプリング交換：3000円(ばらさないと交換できないタイプは5000円)
・センタースプリング交換：5000円
・クラッチシュー交換：5000円
・トルクカム交換：5000円
・駆動系のセッティング：10000円
＊駆動系は同時作業の場合一番高い工賃のみです。

＠吸気系
・キャブレターオーバーホール：5000円
・ジェット類交換：2000円
・スロットルケーブル交換：3500円
・エアクリーナエレメント交換：500円
・キャブレターセッティング：10000円

＠排気系
・マフラー交換：1000円

＠電気系
・ＣＤＩ交換：1000円
・プラグ交換：500円
・プラグキャップ、コード交換：1500円
・ヘッドライト球交換：500円
・ストップランプ球交：500円
・ウィンカー球交換：500円

＠エンジン系
・腰上オーバーホール(ピストン＆リング交換)：10000円
・腰下オーバーホール(クランクベアリング交換)：50ccは20000円　50以上は25000円
エンジンからミューミューとかシャーとかゴーとか音が鳴ってきたらクランクベアリングのダメージを疑いましょう。
当店では得意とする修理です。値段と技術に自身有り。
・クランクシャフト芯出し：5000円
ベアリング交換時に必要な場合があります。外注さんに出します。
＊腰上下同時の場合は腰下の工賃のみです。メーカーや車種により値段は変わります。
　エンジン単体での持ち込や発送ならばかなり安くなります(5000円〜)。
・ボアアップキット取り付け(加工や簡単なセッティング含む)：15000円
・ポート加工：5000円
・ヘッド面研：3000円
・エンジン載せ替え：10000円

＠引き上げ料
自走してこられない、自走が危険な場合はご自宅まで引き取りに行きます。
通勤経路(鴨居〜荏田)の道中ちょっと回り道して寄れる場所ならば、
無料で引き取り配送いたします。
〜10km：3000円
〜20km：4000円
〜30km：5000円
〜40km：6000円
〜50km：7000円

上記金額はスーパーＤｉｏベースです
他車種は大きく変わる場合がありますので、金額は個別にお問い合わせください。
とりあえずは暫定ですので目安にして下さい。
＊各セッティングはシャーシダイナモ等の設備が無いのであくまでも感覚になります。
　その場合最適のセッティングになるとは限りません。
　またパーツの組み合わせによってはセッティングできない場合があります。


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